Nu finns ju inga mackar kvar så hustru och jag åkte till Roslagstull för att tanka och fortsatte sedan ut mot Frescati. Där pågår nu jättebygget för Norra Länken äntligen efter minst tio års försening. Allt överklagades och planeringen har pågått i evigheter. Greger Carpelan, som bor på Bellevuevägen, har, med hjälp av allehanda motståndsgrupper, varit den drivande kraften att försena, fördröja och förhindra.
Genom bland annat hans insatser har all tung trafik, inklusive tankbilar, tvingats gå på Valhallavägen i tio år extra. Övrig trafik har förts genom parkområdet på Norra Djurgården i stället för under i en tunnel. Jag har hört siffran 25 000 bilar om dagen, det blir över 90 miljoner bilar. I sanning en storartad miljöinsats av alla dem som gjort vad de kunnat för att försena projektet.
Dessutom undrar jag vad Carpelan har kostat oss skattebetalare förutom miljöförstörelse, buller och bilköer? Hur mycket dyrare har länken blivit genom alla förseningar, domstolsbehandlingar, markreservationer i ett decennium och så vidare?
Finns det inte någon "omvänd" S:t Eriksmedalj att ge till Greger Carpelan med motiveringen "Till den som under åren gjort mest för att förstöra miljö, öka trängsel, bilköer och buller och samtidigt kostat oss skattebatalare hundratals miljoner i onödan"
Ulf Adelsohn