Nu finns det långt gångna planer på att ersätta 4:ans buss med en spårväg. Och tvärbanans sträckning kan förlängas med en sträckning från Sjöstan till Slussen. Gillar du planerna på en spårväg på Söder? Borde fler busslinjer ersättas av en spårväg?
4:ans buss kan bli spårvagn, juli 2010
Gamle Svarten 2010-07-30 19:03:16
Mycket bra val, tyvärr kommer jag ihåg när det fanns spårvagnar i Stockholm tidigare om än sporadiskt. Vi har förlorat så mycket på att importera energi när vi vi har massor på hemma plan. Vågenergi, vattenkraft, vind och kärnkraft. Alla dessa har vi i landet och behöver inte importera. Mera egen producerat elkraft. Skippa all importerad energi
August 2010-07-31 16:26:45
Gärna spårvagnar! De är trevliga, bekväma och snabba att åka med. Effektivt också, de tar många fler passagerare än bussar. Har sett moderna spårvägssystem i Barcelona, Paris, Nice, Bordeaux – de är verkligen vackra inslag i staden och effektiva transportsystem!
Thomas Dorch 2010-07-31 16:34:45
Spårvagnen behövs verkligen igen på Söder. Den bör kunna anslutas till linjen, Spårväg City som ska byggas ut ned mot Lindhagensvägen. Denn ya 4:an kan vika av mot Fridhemsplan mot Västerbron, Hornsgatan och vidare. Jättebra.
Fredrik 2010-07-31 20:07:34
Ja för fasen. Att göra om stombusslinjerna till spårvagn har det talats om i åratal nu och jag blir lika besviken varje gång jag tar fyran och märker att arbetet inte ens är påbörjat. Läget är ju akut!
Fredrik 2010-07-31 20:11:46
Läste artikeln nu, motargumenten fungerar ju inte. "Sämre framkomlighet för bilar" - varför det? En spårvagn är smalare än en buss, något längre men tar mångdubbelt fler passagerare. Framkomligheten ökar således. Dessutom kan man ju lika gärna argumentera att bilarna försämrar spårvagnarnas framkomlighet. Dyrt? Det blir ju dyrare i förlängningen med en innefektiv kollektivtrafik. "Jag föredrar tunnelbana" - javisst. Men det är ju inte två trafikslag man ställer mot varandra. Bägge behövs eftersom de fyller olika syften. En tunnelbanelinje med stationer vid te.x. Sofia och sen Hammarby Sjöstad är lika viktigt det.
Daniel Jonsson 2010-08-02 20:03:27
ÄNTLIGEN händer det nåt! Fyran som busslinje har på tok för liten kapacitet. Och som Fredrik påpekar minskar inte framkomligheten för att man kör fler personer i färre fordon, tvärtom.
Marianne K 2010-08-03 10:55:29
Spårvagn i stället för 4:an verkar som ett mycket bra förslag. Vad jag dock inte kan förstå är varför man sågar ner stora fina träd längs Hornsgatan och kallar det för "Växtbäddsrenovering". Vill man inte ha bättre luft på Hornsgatan?
Jag godkänner villkoren (Läs villkoren här)
Vi förbehåller oss rätten att ta bort kommentarer.
Alla kommentarer skall följa gällande lag (Personuppgiftslagen, Upphovsrättslagen m fl), sedvanlig moral och den allmänna etik som råder på Internet.
Kommentarer som strider mot gällande lagstiftning och/eller nedanstående punkter publiceras därför inte.
* strider mot Personuppgiftslagen genom att en enskild person pekas ut
* sprider information som diskriminerar eller pekar ut någons ras, hudfärg, religion, kön, etnisk tillhörighet eller sexuella läggning
* sprider pornografiskt material
* sprida bilder som skildrar grovt våld, tvång eller råhet uppmanar till brott * sprider stötande eller ärekränkande uttalanden
* sprider marknadsföring för egen eller andras kommersiella verksamhet
* länkar till material som omfattas av ovanstående punkter
Detta är en utskrift från sodermalmsnytt.se